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如何避免汽车租赁风险

作者:海南诚信汽车租赁有限公司    发布于:2019/4/13 11:01:48    浏览:146
去年爆了那么多雷,台面上就过300多亿,爆的雷都是挂在金租及资本金充足的租赁公司下面的,如果挂在汽车融资租赁估计早就挂了一片。2018年是汽车融资租赁的元年,汽车租赁是金融产品,我们不要忘了风险是金融的第一要素。


  什么叫非系统性风险?就是发生的风险不会影响到你的生死存亡。比如一个业务员所有的单损失率非常高,不会影响到整个公司。一个合同签错了引起一个诉讼,也不会影响到整个公司。一个客户签名是假的也不会影响到你的公司。这些都叫非系统性风险。但很多租赁公司活生生地把非系统性风险变成了系统性风险。


  非系统性风险一块是内部,一块是外部。内部很简单,人、制度、流程、管理、成本。我讲的“人”是个别的人。制度是制度的缺失,不是没有。管理是指管理不善,某个部门、某个团队的管理不善,而不是整个公司的管理不善,整个公司管理不善是系统性风险。流程是流程的控制,比如效率慢、效率低,没有办法跟同业竞争。外部风险包括市场、客户、政府的因素。比如滴滴,每一个城市对滴滴的要求是不一样的,这是每个城市面临的风险,而不是全国的风险。所以它不属于系统性风险。


  重点讲一下系统性风险。为什么很多公司会把非系统性风险变成了系统性风险?一个业务员出险跟一个总经理出险,很明显总经理出险就是系统性出险,因为整个公司带歪了。一个公司最大的系统性风险是什么?就是老板。不能老板今天开心做一下,明天不开心就不做了。所以当时在仲利国际的时候老板就跟我们讲了一句话,你们放心,我这辈子就做融资租赁,别的都不干,确实40年没干过别的。


  仲利国际在台湾2011年上市,上市的时候股价三年多左右涨了10多倍。他们上市以来从来ROE没有低于18过,我们做车的价格不会比他差,但为什么我们不能做的那么棒?因为人家做了40年。所以一个公司最大的风险是老板。不能一个5000万的项目出现问题了,整个公司业务停掉,全部人员都去催收。


  08年仲利也同样逾期高升。当时我们是怎么做的?老板说了一句话,我要多做业务,要有更多的选择权。其实,那是分子和分母的关系,我把分母调大一点就好了。只要你的风控标准是统一的,你的风控体系就是一台机器,只要前端业务员送来的项目没有毒,那就是产成品率的问题,你的风险是可控的,你是可以接受的。如果你的业务前端送来的项目都是有毒的,产成品没有任何意义,风控也没有意义,这就是系统性的风险。
 
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